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硕士报考志愿采集    更新日期:2023年4月1日
姓 名 胡文斌 性 别
出生年月 1970年5月 籍贯
民 族 汉族 政治面貌 群众
最后学历 博士研究生毕业 最后学位
技术职称 副教授 导师类别 硕士生导师
导师类型 校内 兼职导师
行政职务 Email hwb_njust@163.com
工作单位 南京理工大学 邮政编码 210094
通讯地址 南京市玄武区孝陵卫200#
单位电话 13951951018
个人主页
指导学科
学科专业(主) 080804|电力电子与电力传动 招生类别 硕士 所在学院 自动化学院
研究方向

1.光伏发电和风力发电并网变换器及其控制系统;2.供电系统在线优化建模与节能控制技术;3.分布式智能综合监控系统与故障在线监测;4.电动汽车快速充电技术与组网智能管理;5.轨道交通自动驾驶节能控制与线网能源优化;5.大功率牵引变流器与矢量控制技术。(拥有一个重点实验室和两个省部级工程中心)

获奖、荣誉称号

江苏省轨道交通电气牵引仿真设计工程中心 副主任

南车南京浦镇车辆有限公司 特聘专家

上海铁路局 专家评委

城市轨道交通国家标准评委会 专家委员

南京地下铁道有限责任公司 外聘专家

社会、学会及学术兼职

IEEE Transactions on Industrial Electronics、IEEE Transactions on Power Electronics、中国电机工程学报、电工技术学报等期刊审稿专家

发表论文

获得国家科技进步二等奖、三等奖各一项,发表SCI/EI期刊论文20余篇, 申请软件著作权21项, 申请国家发明专利92项

出版专著和教材

工业和信息化部“十二五”规划教材《城市轨道交通网络化运营优化理论与方法》

科研创新
 申请软件著作权21项, 申请国家发明专利92项:
1.城市轨道交通车载牵引制动控制器系统及其工作方法
2.一种降低电机转矩脉动的直接转矩控制系统及方法
3.一种Vienna整流器输入电流过零点畸变优化的方法
4.基于转速调节占空比的异步电机直接转矩控制系统及方法
5.一种提高Boost三电平变换器PF的装置及方法
6.一种用于优化Vienna整流器输入电流的方法
7.一种基于调制波区间划分的中点电压控制方法,
8.一种考虑载客量变化的ATO速度命令节能优化方法
9.提高隔离型三电平PFC变换器PF的控制系统及方法
10.一种基于混杂参数的中点电压控制系统及方法
11.一种基于Vienna整流器的相位补偿装置与方法
12.智能直流充电桩及其组网控制
13.一种基于移动终端的电动汽车充电监控系统
14.一种基于BCPWM调制的相电流重构方法与装置
教学活动

本科生:电力电子技术、开关电源设计与应用、

研究生:功率电子变换、电力电子建模与控制

指导学生情况

培养博士生两名,其中一名已留校任教,指导毕业硕士研究生一百余名,其中

华为17人、中兴24人、国家电网18人,南瑞继保16人、杭州阿里巴巴1人、华泰证券1人、建设银行1人、小米科技2人和台达电源4人、比亚迪1人、汇川科技2人、南京地铁6人等国内外知名企业